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拜腾的“重启之路”已开始,其联合创始人之一却“出走”?
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2024年11月12日 15:16 5
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10月12日,据外媒报道,拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷已经离职,未来去向尚不清楚,中方联合创始人丁清芬已成为该公司的“实际”掌门人。虽然其官方尚未证明上述消息的真实性,但是从之前的种种迹象来看,戴雷的离开或许只是时间问题。
拜腾汽车曾被外界视为最有望成功的造车品牌之一。成立三年时间,拜腾汽车融资总金额超过12亿美元,投资方包括一汽集团、富士康、宁德时代等。此外,拜腾汽车还以“一元”的象征性价格收购的一汽集团全资子公司一汽华利,从而获得生产资质。
不过,拜腾汽车低估了造车带来的资金压力。在市场低迷以及疫情等影响下,拜腾汽车传出.中国区发不出工资、高管降薪、员工讨薪维权等负面消息。同时,据相关信息显示,拜腾汽车欠一汽夏利的4.7亿元款项未按时还清,经双方协商后需在今年10月31日前付清。
拜腾第一款车型还没来得及量产便未战先败。不过拜腾并没有就此退场,而是成立了一家新的公司继续推进造车计划。
拜腾启用的官网域名是byton.cn,经聚查查询,byton.cn注册于2017年,百度权重2,搜狗PR值1,权重较一般。域名主体“byton”是“拜腾”的英文名,非常契合品牌,且该域名字符较短,易于记忆,利于该品牌的推广与发展。与其同主体的系列域名byton.coM/com.cn/net均已被注册,但可惜的是,都不属于拜腾旗下。
同样与企业名相符合的双拼域名bAIteng.com/cn/com.cn/net也都已被注册,分别被不同公司持有保护中。其中,baiteng.com正处于出售状态,有兴趣的米友可以考虑入手。
拜腾的“重启之路”已经开启,但戴雷如果黯然离场,对目前的拜腾来说无异于雪上加霜,其“复活”之路再次充满不确定性。
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