ofo已被踢出战场，滴滴哈啰争霸共享单车市场

提起ofo相信大家一定不陌生，曾经在共享单车最盛之时风头无二的ofo小黄车，如果不是“ofo被立案调查”的消息，恐怕在大多数人眼中ofo这家企业早已消失。

5月27日，北京市交委公布共享单车2020年第一季度运营监督考核情况。ofo因数据传输中断被约谈并立案调查，要求其限期整改。曾称霸一时的ofo现如今沦落如此下场不免让人唏嘘。

自2018年8月起，ofo没钱，上千万人在线排队退押金的“盛况”让ofo渐渐淡出了大众视野，而在其后的一整年间，ofo的境遇几乎没有任何改善，ofo成了共享市场的弃子。

ofo倒下后，阿里系下的另一大单车品牌哈啰实现了弯道超车。目前哈啰单车的骑行量已占据市场一半份额，目前排名第一。哈啰出行不仅开放出行业务板块外，还上线了“吃喝玩乐”、“查路线”、“借钱”、“电台FM”、“酒店”等生活服务类应用，哈啰出行开始向综合性本地生活服务平台延展。或许哈啰出行模式的不断升级调整也是其成功超越ofo的主要因素之一。

不止哈啰，滴滴也成为了共享单车下半场的主要玩家。据报道，滴滴旗下独立品牌青桔单车首轮融资金额超过10亿美元，由君联资本领投、另一家国外大基金跟投。

ofo时代虽然已经远去，但显然共享单车市场却仍然火热。真正的战争似乎才刚刚打响……