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2024-11-18 8
据前瞻产业研究院发布的 《2014-2018.中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,截至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆。这庞大的数据量,显示了当下人们对车的需求量之大,慢慢的对车的功能性有了更苛刻的要求。
车联网应运而生,成为一种新生行业。利用先进的科学技术掌控每一辆汽车,来达到提高交通效率和交通安全的目的。
巨大的市场需求,大份额的市场经济占据,车联网成了国内外各行业巨头的“香饽饽”。这一块大饼,越来越多的企业都想来分一分,并采取了一定的行动。
国内互联网企业以BAT、小米、华为、博泰等一众的企业,不仅大胆在这一领域尝试,也相继实现了一定的产品输出。
而这些对于头条和苹果两大巨头来说,无疑是小巫见大巫。日前这两家集有钱和资源于一身的行业巨头,纷纷出手豪掷车联网。
以卖手机为主的苹果公司这次将在汽车上投入近190亿美元(折合人民币超1300亿),从卖手机到转战汽车,这对于苹果公司来说是一种变革,更是一种挑战。但换一种角度来看,能将苹果手机研发至今、并俘获一大批国内外用户的苹果公司来说,它的一举一动在某种程度上表明着一种方向,一种机遇。
而苹果公司不会打没有准备的仗,它除了在钱上的投资,在时间上走在了前方,早在2013年苹果公司就已表现了自己的野心。在技术上,斥巨资引进一大批顶尖专业人才,涵盖了来自特斯拉、福特等公司分别擅长于汽车设计、汽车智能系统方面的技术大牛。
懂得放长线钓大鱼的远远不只有苹果公司,作为国内拔尖的字节跳动信息科技公司也“身居前线”。
除了大量引进大量“咖级”人物,打造专业团队进击车联网领域。字节跳动更拿出自己的“杀手锏”,利用旗下破9亿用户的短视频软件—抖音APP,高流量、高曝光,让苹果公司倍感眼红。
这一场没有硝烟的战场,究竟谁能一路批襟斩将,那就再走一走看一看了!
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