特斯拉“交付门”！拼多多成最大赢家？
admin近日，热门事件无疑是特斯拉的“交付门”了!
事件起因是，拼多多的商户发起“万人团购”活动，原本29.18万元的特斯拉Model3标准续航后驱升级版车型团购价格为25.18万元。这里面的4万优惠，有2万是国家补贴，另外2万则是商户补贴。
这问题就出来了，特斯拉是直营销售模式，对产品售价有绝对掌控权，这次“万人团购”活动无疑打破了这种模式，扰乱了市场价格。
于是乎，特斯拉发布声明：我们和拼多多没有过任何形式的委托销售服务，如消费者因团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任。
接下来就是“交付门”了，某消费者称，通过团购购买的特斯拉Model3被特斯拉官方拒绝交付。
你说特斯拉无情，其实也不尽然。此次“万人活动”，商家实际上仅对5台车进行补贴，说直白点就是，花10万元蹭特斯拉这个大IP的热度。现在来看，估计特斯拉不仅要被蹭热度，还面临着违约的风险。
现在最新消息显示，特斯拉已经按照合同，向秦先生交付Model3，但是对于参与此次团购的其他消费者，特斯拉仍有拒绝履约，甚至取消订单的情况。
8月15日，特斯拉发声：已认定拼多多的团购构成转卖，支持消费者维护自身的合法权益，并为客户维权提供必须的支持。
8月16日下午，拼多多方面对外表示，来自上海的拼多多团购车主已经成功提车，且成功办理保险。
双方都摆明了态度——“顾客是上帝”!
现在网友围观吃瓜，甚至互相打call。特斯拉VS拼多多，你站谁呢?
其实，这场互相博弈的背后，可能是一场不为人知的营销方案!对拼多多而言，无论特斯拉最终有没有交付车辆，拼多多都已完成营销目的，即“提高品牌的知名度”，顺便洗刷一下低端山寨的外在形象。
更值得深思的是，“交付门”看上去是一场消费者权益的战争，实际上背后却是高端溢价品牌与电商之间的较量。
现在看来，似乎是拼多多棋高一筹啊!不知屏幕前的你们，对“交付门”又有什么不同看法呢?
