五分钟、八分钟真的能拯救外卖员吗？

互联网 2024年06月21日 07:36 4 admin

一篇长文，两条回应，外卖员的话题彻底火了。

周二中午，一篇《外卖骑手，困在系统里》爆红网络。

它所关注的核心是，由于平台不断压缩送餐时间，在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手已经成为最高危职业。

而这其中所说的“系统”的后台明明白白，清清楚楚，直指饿了么与美团，舆论爆炸。

市场的老二饿了么心急，率先在昨日(9月9日)凌晨1点01分，通过微信公众号和微博紧急发布了一个新增功能——“多等5分钟”，时间不敏感用户可以选择体谅骑手，主动多给5分钟时间。

然而，回应及时的饿了么，并没有令多数用户买账，反而被骂了一天。

咋一看，这是出“相互体谅”的温情戏码，可细想过后，这只是在保持平台利益的前提下，将骑手迟到、雨天滑倒、逆行风险全盘转嫁给了消费者。毕竟所有的意外都可能在你“不愿意”多给的那 5 分钟里。这绑着道德标尺的温柔一刀着实伤人。

相比之下，美团的回应到周三晚上才姗姗来迟。这次的美团认错态度良好：“没做好就是没做好，没有借口。系统的问题，终究需要系统背后的人来解决，我们责无旁贷。”

美团表示，将优化系统，每一单外卖，提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。

另外，骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。

一位有温度的商人，一下子虏获了众人的心。

可美团真的比饿了么更有温度、更有人性吗?也许终归是危机公关罢了。

美团如今的退让，似乎也说明当初对配送员的提速要求是没必要的。8分钟的弹性时间也没有说清楚是一单的弹性时间还是一天的弹性时间。而意外天气甚至会停止接单的表述也过于乖巧了。真的会执行吗?

他们都把增加配送时间作为了解决问题的重点，这就会潜移默化把这些体现着背后人类意志的复杂系统，简化成一个控制时间参数的计时器，似乎调整了时间，一切问题就消失了。五分钟或是8分钟真的就能拯救得了外卖员吗?

表面的关心不触及深层次的变革核心，与其抖机灵，不如直面核心。

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