继百度与吉利广汽合作造车后，威马又成合作对象?沈晖点赞默认?

前几日，有媒体报道称，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多股权的合资企业，但尚未达成协议。

对此，百度方面没有回应，广汽表示，该公司与百度有战略合作伙伴关系，任何进一步的合作都在讨论之中。吉利表示对此事并不知情。一汽完全没有置评回复。

而今，百度的造车朋友圈又扩大了一家。百度或将与威马联手造车，目前双方正对可能的合作模式进行商议。百度对此回应：不予置评。

现在看来，百度如果和“造车新势力”威马合作造车，将带来新的可能。有行业人士分析，造车意味需要投入大量硬件成本，从眼下来看，百度更有可能是通过技术合作的方式来推进汽车领域的布局。

值得一提的是，威马汽车董事长兼CEO沈晖却点赞了相关博文。且据百度内部人士透露，百度于本月22日即将发布的芯片也将搭载在威马的全新车型上。

实际上，百度和威马的合作并非空穴来风。2013年，百度开始在汽车领域发力。2015年，百度先后发布CarLife战略和自动驾驶汽车;2015年12月，百度自动驾驶事业部成立;2016年9月，百度智慧汽车正式升级为百度L3事业部。

2017年，百度拿出10亿元领投了威马汽车。今年9月，百度又领投威马汽车100亿元人民币的D轮融资。前不久，威马汽车发布IdeaL4全新科技战略，公布其包括百度在内的“最强智能盟友”，称将与它们共同打造全新智能汽车。

虽然最终联手的对象尚未确定，但是受此消息影响，百度当天股价一路大涨，市值不仅重回600亿美元，之后也实现连续多个交易日大涨。12月16日，百度股价迎来了一个涨幅小高峰，美股盘中涨幅超7%，股价一度突破200美元，股价创2018年11月以来的新高。截至12月17日美股收盘，百度报收190.4美元，市值达648.42亿美元。