滴滴终于上市！CEO程维：“在这个时代，不创业是会后悔的。”
admin6月30日，滴滴出行正式在纽交所挂牌上市。此次发行价14美元/ADS，以此计算发行市值达671亿美元（约合人民币4300亿元）。据悉，滴滴完全稀释后的估值(通常包括限制性股票单位)可能超过700亿美元。
对此，很多人感叹：创业九年，滴滴终于上市了！
在这九年里，滴滴的发展可谓如同乘坐过山车一般。起初滴滴出行的面世，改变了传统打车方式，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。2018年，仿佛是滴滴开启“丑闻不断”时代的一年，多起女性顺风车遇害案让众人开始感到恐惧与担忧。不过好在，滴滴痛定思痛，立即做出整改，从多个方面对乘客与司机的安全做好保障。
经过九年时间，滴滴已经发展成为全球领先的移动出行科技平台，在亚太、拉美、非洲和俄罗斯，为用户提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等多元化服务。
对于上述众多业务背后的商业生态，滴滴在招股书中归纳为“四个核心战略版块”，“三大业务”以及“双飞轮”。
其中，被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”分别是共享出行平台、车服网络、电动车以及自动驾驶。
“三大业务”代表了滴滴的收入构成，分别是中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。
“双飞轮”更聚焦商业模型——随着整体共享出行市场的持续增长，滴滴的共享出行、车服以及电动汽车网络创造了双飞轮效应，使司机、乘客和平台均获益。
对滴滴来说，上市，只是一个新起点，标志着成立九年的滴滴进入下一段征程。
2020年6月，滴滴货运正式上线，仅用一个月时间便跻身第一梯队，3个月日订单突破10万。此外，滴滴手中还握有一张王牌——自动驾驶。早在2016年，滴滴就已开始组建自动驾驶研发团队，CEO则由滴滴联合创始人兼CTO张博担任。截止今年一季度，该团队人数已超500人，拥有超过100辆自动驾驶汽车的车队。
滴滴CEO程维说过，“在这个时代，不创业是会后悔的。”而滴滴的迅速发展也验证了这一事实。
多年前，程维回顾创业历程时提起一幕：他起初咨询了周围很多人，结果几乎每个人都说他的想法不靠谱。但他却认为这是正常的，这是创业的第一关，只有闯过这一关才可能成功。
相对应的，很多人也曾问过程维，滴滴创业过程中最大的困难是什么？在他看来，创业很少有最大的困难，现在不像过去依靠长板去赢。现在的创业更多是平衡的创业，是不停补短板的过程。
回想九年前的冬夜，没有驾驶证的程维带着80万元从中关村出发；九年后，程维依然自嘲着，“不出意外的话，我可能一辈子都没有驾驶证”，但他却离自己的梦想更近了——让出行更美好。
